Świdnik stawia na zarządzanie
Katgoria: ERP / Utworzono: 19 czerwiec 2006
WSK PZL-Świdnik S.A. to firma o długiej tradycji, której historia powstania sięga roku 1951. Obecnie jest to rozpoznawalna na świecie marka produkująca wysokiej klasy śmigłowce, a także partner przemysłowy wielu renomowanych firm lotniczych. W Polsce to jedno z największych przedsiębiorstw na Lubelszczyźnie znane nie tylko z produktów dla przemysłu lotniczego, ale chociażby z wytwarzanych w latach 55-85 motocykli WSK. Obecnie Świdnik usprawnia proces zarządzania firmą i właśnie zakończył kolejny etap wdrożenia systemu klasy ERP QAD MFG/PRO. Celem projektu było dostosowanie zakładu produkcyjnego do światowego standardu pracy opartego na systemach zarządzania.
Działalność PZL-Świdnik skupia się przede wszystkim na produkcji śmigłowców, zespołów lotniczych na zamówienie oraz na usługach w zakresie badawczo rozwojowym. Sztandarowym produktem jest wielozadaniowy śmigłowiec PZL-Sokół, wytwarzany w wielu wersjach od pasażerskiej poprzez transportową, a skończywszy na policyjnej czy też ratownictwa górskiego. Obecnie na całym świecie lata ponad 2,5 tys. helikopterów ze Świdnika.
PZL-Świdnik to firma która stawia na rozwój i stale powiększa ilość zatrudnionych osób, co jest wynikiem wejścia do ścisłej czołówki zakładów w swojej branży. Wysoko wyszkoleni pracownicy, bardzo dobra infrastruktura to silne strony zakładu doceniane na świecie. Obecnie firma zatrudnia 3500 osób.
Po nitce do kłębka – cele wdrożenia
PZL-Świdnik zdecydował się na wdrożenie aplikacji QAD MFG/PRO, ponieważ świetnie nadaje się do obsługi procesu produkcji. Śmigłowiec składa się z 15 tys. części i jego produkcja odbywa się na 27 poziomach.
- Produkcja to kluczowy element który wymagał wsparcia systemu informatycznego – opowiada Wojciech Karasiuk, Kierownik Projektu ERP w PZL-Świdnik. - Niewątpliwą korzyścią wynikającą z wdrożenia, poza naturalnymi właściwościami QAD MFG/PRO, było gruntowne uporządkowanie wewnętrznych procedur firmy, które stało się niezbędnym elementem przed wprowadzeniem aplikacji.
Podstawowym celem projektu było dostosowanie zakładu produkcyjnego do światowego standardu pracy opartego na systemach zarządzania, co przyniesie dodatkowe wymierne korzyści na międzynarodowym rynku i tym samym zwiększy konkurencyjność przedsiębiorstwa.
Zakres wdrożenia aplikacji wspomagającej zarządzanie objął następujące obszary firmy: finanse, sprzedaż, zaopatrzenie, import-eksport, produkcję, zarządzanie projektami oraz zarządzanie personelem. W każdym z tych obszarów wdrożony system MFG/PRO wraz z aplikacjami uzupełniającymi miał spełnić określone funkcje. Zdaniem Wojciecha Karasiuka Kierownika Projektu w PZL-Świdnik do jednych z najważniejszych celów jakie aplikacja QAD zrealizowała należy uporządkowanie zasobów danych historycznych wynikających z procesu migracji do nowego systemu i uzyskanie elastycznego środowiska do zarządzania danymi.
- Dodatkowo wprowadziliśmy mechanizmy identyfikacji partii materiałów i półfabrykatów, które są bezwzględnym wymogiem dla produkcji lotniczej oraz ujednoliciliśmy szereg procesów wewnętrznych, których dotychczasowa obsługa i kontrola generowała szereg problemów, takich jak niezgodności formalne czy też podwyższone koszty działań – dodaje Karasiuk.
Początek prac nad projektem sięga końca roku 2000, kiedy to firmy PZL-Świdnik i QAD podpisały umowę. Na początku roku 2001 rozpoczęła się analiza przedwdrożeniowa, która zakończyła się w marcu, a w czerwcu rozpoczęto właściwie prace nad projektem. Od roku 2004 system MFG/PRO funkcjonuje jako podstawowy system obsługi procesów wytwórczych w obszarach Zaopatrzenie i Sprzedaż. Na początku roku 2006 system zaczął obsługiwać działalność biur planistycznych (BP) i wydziałów produkcyjnych w całym obszarze produkcji podstawowej i pomocniczej.
- Najtrudniejszym elementem projektu było przygotowanie uruchomienia produktu. Wiązało się to z koniecznością przeniesienia ogromnej ilości danych. Wdrożenie odbywało się w poszczególnych działach równoległe, ale uruchomienie było stopniowe – opowiada Tomasz Koniecko Kierownik Projektu z QAD Polska. - W pierwszym etapie obsłużyliśmy zaopatrzenie, następnie dane technologiczne, produkcję i finanse.
W najbliższych miesiącach zostanie wprowadzony moduł zarządzania projektami PRM (Project Realization Management), co jest związane z faktem, iż praktycznie każdy produkowany śmigłowiec jest inny. Produkcja śmigłowca uruchamiana będzie jako projekt, a fakturowana etapowo w trakcie realizacji. W Świdniku nie ma właściwie produkcji seryjnej – maksymalnie produkuje się 5 szt. tego samego modelu.
Harmonogram to podstawa - fazy wdrożenia
Wdrożenie w PZL-Świdnik składało się z 5 faz:
Faza 1 polegała na definiowaniu projektu i analizie potrzeb przedsiębiorstwa. Dodatkowo zostali przeszkoleni pracownicy PZL-Świdnik w zakresie podstawowych funkcjonalności systemu.
Kolejna faza to warsztaty koncepcyjne, które jak opowiada Tomasz Koniecko z firmy QAD trwały najdłużej. Warsztaty dotyczyły każdego obszaru działalności przedsiębiorstwa. Konsultanci QAD wraz z pracownikami PZL-Świdnik krok po kroku analizowali zachodzące w każdym dziale rzeczywiste procesy biznesowe, porównywali je do opisanych procedur, a następnie dostosowywali aplikacje QAD do rzeczywistych potrzeb pracowników. Warsztaty odbywały się wg harmonogramu. Zwykle takich zadań jest ok. 200, natomiast w przypadku PZL-Świdnik mieliśmy do czynienia z ponad 500 – opowiada Tomasz Koniecko.
Po opisaniu funkcjonalności przedsiębiorstwa rozpoczęło się przygotowanie aplikacji pod konkretne wymagania firmy. Warto zwrócić uwagę na fakt, iż konsultanci QAD nie zmieniali procedur klienta.
- Zmiany zachodzą w nich jedynie pod warunkiem, iż są niespójne z rzeczywistym przebiegiem procesu. To aplikacja QAD dostosowuje się do potrzeb zakładu, a nie odwrotnie – opowiada Koniecko. - W trakcie warsztatów system się parametryzuje. Po spotkaniach powstały protokoły, które opisują jak dana idea ma funkcjonować w systemie.
Faza 3 wdrożenia to testy akceptacyjne, podczas których Klient w kolejnych działach firmy, począwszy od zaopatrzenia poprzez produkcję, porównuje produkt z wewnętrznymi procedurami i obserwuje czy wszystko jest spójne.
Faza 4 to plan przejścia. Podczas tego etapu została ustalona konkretna data kiedy MFG/PRO zostaje uruchomione i w jakiej strukturze firmy oraz ustala się zakres obowiązków w dniu uruchomienia dla pracowników i konsultantów QAD. Ponadto odbyły się szkolenia dla użytkowników końcowych aplikacji. W przypadku PZL-Świdnik było ponad stu użytkowników końcowych, w związku z czym szkolenia i ten etap wdrożenia musiał być szczególnie dobrze zaplanowany – opowiada Tomasz Koniecko z QAD.
Wdrożenie aplikacji to ostatnia faza procesu. W przypadku PZL-Świdnik odbywało się to w podziale na obszary firmy. W pierwszej kolejności było zaopatrzenie i sprzedaż, następnie dane technologiczne, produkcja i finanse.
Przy tego typu wdrożeniach, opowiada Tomasz Koniecko, zwykle faza 2, czyli warsztaty koncepcyjne zajmuje najwięcej czasu. Tak było i w tym przypadku. Pomimo, iż ta część wdrożenia obarczona była dość dużym ryzykiem opisanie procesów zachodzących w przedsiębiorstwie w przypadku PZL-Świdnik udało się zakończyć w terminie. Najdłużej trwało przenoszenie danych do nowego systemu. Setki tysięcy indeksów musiały być zweryfikowane, a następnie automatycznie przesłane z dotychczasowego systemu przez specjalnie do tego celu stworzone narzędzia.
Anatomia rozwoju, czyli co dalej?
PZL-Świdnik nie kończy usprawniania procesu zarządzania firmą na wdrożeniu aplikacji QAD. W przyszłości firma myśli o wdrożenie zaawansowanych mechanizmów planowania i zarządzania produkcją.
- Myślimy o wdrożenie modułu zaawansowanego planowania - narzędzia do optymalizacji harmonogramów produkcji, a także podążając za przepisami przemysłu lotniczego myślimy o zarządzaniu zmianami wyrobów w trybie „od nr kompletu” i z zastosowaniem modułu PCC (Product Change Control) – opowiada Wojciech Karasiuk.
Ponadto firma zastanawia się także nad wdrożeniem nowego modelu rozliczenia kosztów uwzględniających wyższe wymagania w zakresie kontrolingu procesów wytwórczych.
- Plany mamy ambitne. Dodatkowo chcemy zastosowane rozwiązanie zintegrowane z oprogramowaniem klasy Business Intelligence – dodaje Wojciech Karasiuk.
PZL-Świdnik zdecydował się na wdrożenie aplikacji QAD MFG/PRO, ponieważ świetnie nadaje się do obsługi procesu produkcji. Śmigłowiec składa się z 15 tys. części i jego produkcja odbywa się na 27 poziomach.
- Produkcja to kluczowy element który wymagał wsparcia systemu informatycznego – opowiada Wojciech Karasiuk, Kierownik Projektu ERP w PZL-Świdnik. - Niewątpliwą korzyścią wynikającą z wdrożenia, poza naturalnymi właściwościami QAD MFG/PRO, było gruntowne uporządkowanie wewnętrznych procedur firmy, które stało się niezbędnym elementem przed wprowadzeniem aplikacji.
Podstawowym celem projektu było dostosowanie zakładu produkcyjnego do światowego standardu pracy opartego na systemach zarządzania, co przyniesie dodatkowe wymierne korzyści na międzynarodowym rynku i tym samym zwiększy konkurencyjność przedsiębiorstwa.
Zakres wdrożenia aplikacji wspomagającej zarządzanie objął następujące obszary firmy: finanse, sprzedaż, zaopatrzenie, import-eksport, produkcję, zarządzanie projektami oraz zarządzanie personelem. W każdym z tych obszarów wdrożony system MFG/PRO wraz z aplikacjami uzupełniającymi miał spełnić określone funkcje. Zdaniem Wojciecha Karasiuka Kierownika Projektu w PZL-Świdnik do jednych z najważniejszych celów jakie aplikacja QAD zrealizowała należy uporządkowanie zasobów danych historycznych wynikających z procesu migracji do nowego systemu i uzyskanie elastycznego środowiska do zarządzania danymi.
- Dodatkowo wprowadziliśmy mechanizmy identyfikacji partii materiałów i półfabrykatów, które są bezwzględnym wymogiem dla produkcji lotniczej oraz ujednoliciliśmy szereg procesów wewnętrznych, których dotychczasowa obsługa i kontrola generowała szereg problemów, takich jak niezgodności formalne czy też podwyższone koszty działań – dodaje Karasiuk.
Początek prac nad projektem sięga końca roku 2000, kiedy to firmy PZL-Świdnik i QAD podpisały umowę. Na początku roku 2001 rozpoczęła się analiza przedwdrożeniowa, która zakończyła się w marcu, a w czerwcu rozpoczęto właściwie prace nad projektem. Od roku 2004 system MFG/PRO funkcjonuje jako podstawowy system obsługi procesów wytwórczych w obszarach Zaopatrzenie i Sprzedaż. Na początku roku 2006 system zaczął obsługiwać działalność biur planistycznych (BP) i wydziałów produkcyjnych w całym obszarze produkcji podstawowej i pomocniczej.
- Najtrudniejszym elementem projektu było przygotowanie uruchomienia produktu. Wiązało się to z koniecznością przeniesienia ogromnej ilości danych. Wdrożenie odbywało się w poszczególnych działach równoległe, ale uruchomienie było stopniowe – opowiada Tomasz Koniecko Kierownik Projektu z QAD Polska. - W pierwszym etapie obsłużyliśmy zaopatrzenie, następnie dane technologiczne, produkcję i finanse.
W najbliższych miesiącach zostanie wprowadzony moduł zarządzania projektami PRM (Project Realization Management), co jest związane z faktem, iż praktycznie każdy produkowany śmigłowiec jest inny. Produkcja śmigłowca uruchamiana będzie jako projekt, a fakturowana etapowo w trakcie realizacji. W Świdniku nie ma właściwie produkcji seryjnej – maksymalnie produkuje się 5 szt. tego samego modelu.
Harmonogram to podstawa - fazy wdrożenia
Wdrożenie w PZL-Świdnik składało się z 5 faz:
Faza 1 polegała na definiowaniu projektu i analizie potrzeb przedsiębiorstwa. Dodatkowo zostali przeszkoleni pracownicy PZL-Świdnik w zakresie podstawowych funkcjonalności systemu.
Kolejna faza to warsztaty koncepcyjne, które jak opowiada Tomasz Koniecko z firmy QAD trwały najdłużej. Warsztaty dotyczyły każdego obszaru działalności przedsiębiorstwa. Konsultanci QAD wraz z pracownikami PZL-Świdnik krok po kroku analizowali zachodzące w każdym dziale rzeczywiste procesy biznesowe, porównywali je do opisanych procedur, a następnie dostosowywali aplikacje QAD do rzeczywistych potrzeb pracowników. Warsztaty odbywały się wg harmonogramu. Zwykle takich zadań jest ok. 200, natomiast w przypadku PZL-Świdnik mieliśmy do czynienia z ponad 500 – opowiada Tomasz Koniecko.
Po opisaniu funkcjonalności przedsiębiorstwa rozpoczęło się przygotowanie aplikacji pod konkretne wymagania firmy. Warto zwrócić uwagę na fakt, iż konsultanci QAD nie zmieniali procedur klienta.
- Zmiany zachodzą w nich jedynie pod warunkiem, iż są niespójne z rzeczywistym przebiegiem procesu. To aplikacja QAD dostosowuje się do potrzeb zakładu, a nie odwrotnie – opowiada Koniecko. - W trakcie warsztatów system się parametryzuje. Po spotkaniach powstały protokoły, które opisują jak dana idea ma funkcjonować w systemie.
Faza 3 wdrożenia to testy akceptacyjne, podczas których Klient w kolejnych działach firmy, począwszy od zaopatrzenia poprzez produkcję, porównuje produkt z wewnętrznymi procedurami i obserwuje czy wszystko jest spójne.
Faza 4 to plan przejścia. Podczas tego etapu została ustalona konkretna data kiedy MFG/PRO zostaje uruchomione i w jakiej strukturze firmy oraz ustala się zakres obowiązków w dniu uruchomienia dla pracowników i konsultantów QAD. Ponadto odbyły się szkolenia dla użytkowników końcowych aplikacji. W przypadku PZL-Świdnik było ponad stu użytkowników końcowych, w związku z czym szkolenia i ten etap wdrożenia musiał być szczególnie dobrze zaplanowany – opowiada Tomasz Koniecko z QAD.
Wdrożenie aplikacji to ostatnia faza procesu. W przypadku PZL-Świdnik odbywało się to w podziale na obszary firmy. W pierwszej kolejności było zaopatrzenie i sprzedaż, następnie dane technologiczne, produkcja i finanse.
Przy tego typu wdrożeniach, opowiada Tomasz Koniecko, zwykle faza 2, czyli warsztaty koncepcyjne zajmuje najwięcej czasu. Tak było i w tym przypadku. Pomimo, iż ta część wdrożenia obarczona była dość dużym ryzykiem opisanie procesów zachodzących w przedsiębiorstwie w przypadku PZL-Świdnik udało się zakończyć w terminie. Najdłużej trwało przenoszenie danych do nowego systemu. Setki tysięcy indeksów musiały być zweryfikowane, a następnie automatycznie przesłane z dotychczasowego systemu przez specjalnie do tego celu stworzone narzędzia.
Anatomia rozwoju, czyli co dalej?
PZL-Świdnik nie kończy usprawniania procesu zarządzania firmą na wdrożeniu aplikacji QAD. W przyszłości firma myśli o wdrożenie zaawansowanych mechanizmów planowania i zarządzania produkcją.
- Myślimy o wdrożenie modułu zaawansowanego planowania - narzędzia do optymalizacji harmonogramów produkcji, a także podążając za przepisami przemysłu lotniczego myślimy o zarządzaniu zmianami wyrobów w trybie „od nr kompletu” i z zastosowaniem modułu PCC (Product Change Control) – opowiada Wojciech Karasiuk.
Ponadto firma zastanawia się także nad wdrożeniem nowego modelu rozliczenia kosztów uwzględniających wyższe wymagania w zakresie kontrolingu procesów wytwórczych.
- Plany mamy ambitne. Dodatkowo chcemy zastosowane rozwiązanie zintegrowane z oprogramowaniem klasy Business Intelligence – dodaje Wojciech Karasiuk.
Najnowsze wiadomości
Customer-specific AI: dlaczego w 2026 roku to ona przesądza o realnym wpływie AI na biznes
W 2026 roku sztuczna inteligencja przestaje być ciekawostką technologiczną, a zaczyna być rozliczana z realnego wpływu na biznes. Organizacje oczekują dziś decyzji, którym można zaufać, procesów działających przewidywalnie oraz doświadczeń klientów, które są spójne w skali. W tym kontekście coraz większe znaczenie zyskuje customer-specific AI - podejście, w którym inteligencja jest osadzona w danych, procesach i regułach konkretnej firmy, a nie oparta na generycznych, uśrednionych modelach.
PROMAG S.A. rozpoczyna wdrożenie systemu ERP IFS Cloud we współpracy z L-Systems
PROMAG S.A., lider w obszarze intralogistyki, rozpoczął wdrożenie systemu ERP IFS Cloud, który ma wesprzeć dalszy rozwój firmy oraz integrację kluczowych procesów biznesowych. Projekt realizowany jest we współpracy z firmą L-Systems i obejmuje m.in. obszary finansów, produkcji, logistyki, projektów oraz serwisu, odpowiadając na rosnącą skalę i złożoność realizowanych przedsięwzięć.
SkyAlyne stawia na IFS dla utrzymania floty RCAF
SkyAlyne, główny wykonawca programu Future Aircrew Training (FAcT), wybrał IFS Cloud for Aviation Maintenance jako cyfrową platformę do obsługi technicznej lotnictwa i zarządzania majątkiem. Wdrożenie ma zapewnić wgląd w czasie rzeczywistym w utrzymanie floty, zasoby i zgodność, ograniczyć przestoje oraz zwiększyć dostępność samolotów szkoleniowych RCAF w skali całego kraju. To ważny krok w modernizacji kanadyjskiego systemu szkolenia załóg lotniczych.
Wykorzystanie AI w firmach rośnie, ale wolniej, niż oczekiwano. Towarzyszy temu sporo rozczarowań
Wykorzystanie sztucznej inteligencji w firmach rośnie, ale tempo realnych wdrożeń pozostaje znacznie wolniejsze od wcześniejszych oczekiwań rynku. Dane pokazują, że z rozwiązań AI korzysta dziś wciąż niewiele przedsiębiorstw, a menedżerowie coraz częściej wskazują na bariery regulacyjne, koszty oraz brak powtarzalnych efektów biznesowych. W praktyce technologia jest testowana głównie w wybranych obszarach, a kluczowe decyzje nadal pozostają po stronie człowieka. Również w firmach, które wdrożyły AI, nierzadko towarzyszą temu rozczarowania.
Europejski przemysł cyfryzuje się zbyt wolno – ERP, chmura i AI stają się koniecznością
Europejski przemysł średniej wielkości wie, że cyfryzacja jest koniecznością, ale wciąż nie nadąża za tempem zmian. Ponad 60% firm ocenia swoje postępy w transformacji cyfrowej jako zbyt wolne, mimo rosnącej presji konkurencyjnej, regulacyjnej i kosztowej. Raport Forterro pokazuje wyraźną lukę między świadomością potrzeby inwestycji w chmurę, ERP i AI a realną zdolnością do ich wdrożenia – ograniczaną przez braki kompetencyjne, budżety i gotowość organizacyjną.
Najnowsze artykuły
5 pułapek zarządzania zmianą, które mogą wykoleić transformację cyfrową i wdrożenie ERP
Dlaczego jedne wdrożenia ERP dowożą korzyści, a inne kończą się frustracją, obejściami w Excelu i spadkiem zaufania do systemu? Najczęściej decyduje nie technologia, lecz to, jak organizacja prowadzi zmianę: czy liderzy biorą odpowiedzialność za decyzje czy tempo jest dopasowane do zdolności absorpcji oraz czy ludzie dostają klarowność ról i realne kompetencje. Do tego dochodzi pytanie: co po go-live - stabilizacja czy chaos w firmie? Poniżej znajdziesz 5 pułapek, które najczęściej wykolejają transformację i praktyczne sposoby, jak im zapobiec.
SAP vs Oracle vs Microsoft: jak naprawdę wygląda chmura i sztuczna inteligencja w ERP
Wybór systemu ERP w erze chmury i sztucznej inteligencji to decyzja, która determinuje sposób działania organizacji na lata — a często także jej zdolność do skalowania, adaptacji i realnej transformacji cyfrowej. SAP, Oracle i Microsoft oferują dziś rozwiązania, które na pierwszy rzut oka wyglądają podobnie, lecz w praktyce reprezentują zupełnie odmienne podejścia do chmury, AI i zarządzania zmianą. Ten artykuł pokazuje, gdzie kończą się deklaracje, a zaczynają realne konsekwencje biznesowe wyboru ERP.
Transformacja cyfrowa z perspektywy CFO: 5 rzeczy, które przesądzają o sukcesie (albo o kosztownej porażce)
Transformacja cyfrowa w finansach często zaczyna się od pytania o ERP, ale w praktyce rzadko sprowadza się wyłącznie do wyboru systemu. Dla CFO kluczowe jest nie tylko „czy robimy pełną wymianę ERP”, lecz także jak policzyć ryzyko operacyjne po uruchomieniu, ocenić wpływ modelu chmurowego na koszty OPEX oraz utrzymać audytowalność i kontrolę wewnętrzną w nowym modelu działania firmy.
Agentic AI rewolucjonizuje HR i doświadczenia pracowników
Agentic AI zmienia HR: zamiast odpowiadać na pytania, samodzielnie realizuje zadania, koordynuje procesy i podejmuje decyzje zgodnie z polityką firmy. To przełom porównywalny z transformacją CRM – teraz dotyczy doświadczenia pracownika. Zyskują HR managerowie, CIO i CEO: mniej operacji, więcej strategii. W artykule wyjaśniamy, jak ta technologia redefiniuje rolę HR i daje organizacjom przewagę, której nie da się łatwo nadrobić.
Composable ERP: Przewodnik po nowoczesnej architekturze biznesowej
Czy Twój system ERP nadąża za tempem zmian rynkowych, czy stał się cyfrową kotwicą hamującą rozwój? W dobie nieciągłości biznesowej tradycyjne monolity ustępują miejsca elastycznej architekturze Composable ERP. To rewolucyjne podejście pozwala budować środowisko IT z niezależnych modułów (PBC) niczym z klocków, zapewniając zwinność nieosiągalną dla systemów z przeszłości. W tym raporcie odkryjesz, jak uniknąć pułapki długu technologicznego, poznasz strategie liderów rynku (od SAP po MACH Alliance) i wyciągniesz lekcje z kosztownych błędów gigantów takich jak Ulta Beauty. To Twój strategiczny przewodnik po transformacji z cyfrowego "betonu" w adaptacyjną "plastelinę".
Oferty Pracy
-
Młodszy konsultant programista Microsoft Dynamics 365 Business Central
-
Konsultant programista Microsoft Dynamics 365 Business Central
-
Konsultant Microsoft Dynamics 365
-
Konsultant Wdrożeniowy Symfonia – księgowość
-
Microsoft Fabric Engineer (MFE)
-
Data/Business Analyst (PBI/Fabric)
-
CRM consultant
-
Starszy architekt systemów rozproszonych
-
Inżynier Zastosowań AI
Przeczytaj Również
Wydawnictwo, e-commerce i logistyka w jednym systemie ERP
Nowoczesny ERP pozwala wydawnictwu jednocześnie kontrolować produkcję, sprzedaż online i logistykę… / Czytaj więcej
Wdrożenie systemu ERP IFS Cloud w firmie Airpol
Airpol, jeden z największych polskich producentów sprężarek powietrza, stanął przed wyzwaniem związ… / Czytaj więcej
ERP Epicor Kinetic w praktyce: jak Novameta zbudowała zintegrowaną i skalowalną produkcję
Novameta osiągnęła pełną integrację procesów produkcyjnych, inżynieryjnych i finansowych dzięki wdr… / Czytaj więcej
Wdrożenie systemu ERP IFS Cloud w Fabryce Mebli WUTEH
W branży meblarskiej, charakteryzującej się wysoką złożonością procesów oraz równoległą realizacją… / Czytaj więcej
Jak Teads w 3 miesiące zautomatyzował finanse i skrócił raportowanie do 2 dni w Dynamics 365 Finance
Teads zdołał w zaledwie trzy miesiące zautomatyzować kluczowe procesy finansowe w Niemczech i Szwaj… / Czytaj więcej
SAP Business One w Grupie Azoty: sprawny system ERP
Dynamiczny rozwój Grupy Azoty Zakłady Fosforowe wymagał systemu ERP, który nie tylko poradzi sobie… / Czytaj więcej

