Przejdź do głównej treści

System ERP - Xpertis w Polonia Logistyka

Katgoria: ERP / Utworzono: 23 kwiecień 2008

System ERP - Xpertis w Polonia Logistyka

 MACROLOGIC - systemy ERP, ERP, kadry i płace, zarządzanie zasobami ludzkimi, HRPolonia Logistyka Sp. z o.o. powstała w marcu 2000 roku. Świadczy usługi transportowe i spedycyjne. Oferuje usługi transportu drogowego międzynarodowego. Dysponuje 38 pojazdami, ale w ciągu dwóch lat chce powiększyć tabor o kolejnych 60 samochodów. Dodatkowo zamierza zatrudnić pod własną marką kilka firm transportowych — właśnie prowadzi rozmowy z dwoma przewoźnikami, którzy dysponują flotą 30 pojazdów. Polonia Logistyka specjalizuje się w przewozach ekspresowych (1,5 i 3,5 t ładowności), milkruns (kilka miejsc załadunku podczas jednej trasy), LTL (doładunki) oraz chłodniczych. Posiada własne samochody, z których te specjalizowane, przeznaczone do przewozu artykułów spożywczych lub lekarstw, wyposażone są w legalizowane termografy, pozwalające na stałe kontrolowanie warunków przechowywania.

{MosModule module=Case_Dzail}
Wszystkie samochody będące własnością firmy POLONIA LOGISTYKA Sp. z o.o. posiadają nawigację satelitarną GPS, pozwalającą na stałą kontrolę trasy przejazdu samochodu. W 2006 r. przewoźnik z Myszkowa odnotował sprzedaż na poziomie 15,6 mln zł, a jego zysk netto wyniósł blisko 900 tys. zł.

W planach inwestycyjnych firmy jest także budowa nowej siedziby i magazynu wysokiego składowania. Na potrzeby tej inwestycji Polonia Logistyka zakupiła działkę o powierzchni 5 ha przy drodze ekspresowej S1. Wszystko po to, aby przewoźnik mógł wejść na nowe rynki; branży farmaceutycznej i spożywczej.

Wyzwanie

Dynamiczny rozwój firmy oraz powstawanie nowych lokalizacji w terenie spowodowały że dotychczas użytkowane rozwiązania informatyczne stały się niewydolne. Poważną barierą w działalności firmy stał się utrudniony przepływ informacji o zleceniach przewozowych, ich rentowności, wykorzystaniu taboru transportowego, a także wymiana tych informacji pomiędzy poszczególnymi działami. Dlatego też Zarząd podjął decyzję o zakupie i wdrożeniu rozwiązania, które z jednej strony gromadziłoby wszystkie istotne informacje dotyczące zleceń transportowych i spedycyjnych, a z drugiej umożliwiało dostęp do nich z różnych lokalizacji Spółki. Dodatkowym wymaganiem stawianym przez Zarząd było aby rozwiązanie zarządzające gospodarką spedycyjno-transportową współpracowało on line z pozostałymi systemami użytkowanymi przez Spółkę.

Oferta oprogramowania dla specjalizowanego dla przedsiębiorstw spedycyjnych jest ograniczona. W większości są to systemy mało elastyczne, które nie uwzględniają specyfiki konkretnego przedsiębiorstwa. Z tego względu zdecydowaliśmy się wybrać dostawcę, który na bazie swojego produktu stworzy rozwiązanie spedycyjno-transportowe dostosowane konkretnie do naszych potrzeb. Oczywiście system miał być w pełni zintegrowany z obszarem finansowym oraz pozwolić na integrację w oprogramowaniem logistycznym przyszłości. Po analizie ofert wybraliśmy firmę Macrologic -Jakub Kokot, Szef projektu ze strony Polonia Logistyka

Wśród głównych założeń Zarządu firmy znalazły się – podniesienie i kontrola wydajności pracy, eliminacja błędów jakie powstawały podczas wprowadzania danych. Firma zdecydowała się na zbudowanie bazy informacji o obejmującej informację o klientach wraz z historia kontaktów na potrzeby pracy działu handlowego. Kolejnymi zagadnieniami były: kontrola wydajności pracy handlowców i spedytorów; kontrola pracy kierowców i kosztów z tym związanych; wspomaganie i kontrola rozliczeń podatkowych; optymalizacja kosztów transportu własnego poprzez właściwe planowanie i organizację tras przejazdu.

W skrócie: Główne korzyści: - zwiększenie efektywności planowania - poprawa rentowności zleceń spedycyjnych i transportowych - optymalizacja kosztów eksploatacji taboru

Pierwszym etapem wdrożenia rozwiązania była analiza organizacyjna przedsiębiorstwa i uzgodnienie wymagań dla rozwiązania informatycznego wspomagającego realizację celów biznesowych zgodnie z założeniami określonymi przez zarząd Polonia Logistyka - Robert Drąg, Szef Projektu ze strony Macrologic

Wdrożenie

Ze względu na specyfikę branży i sprecyzowane wymagania klienta, bardzo istotną sprawą było dokładne przygotowanie projektu rozwiązania. Dlatego też pierwszym etapem wdrożenia była szczegółowa analiza potrzeb i wymagań firmy. W efekcie powstały wytyczne dla rozwiązania spedycyjnego. Przyjęto, że moduł do zarządzania dokumentacją spedycyjną stanie się centrum gromadzenia informacji o zleceniach przewozowych z możliwością dostępu do tych danych z różnych lokalizacji. Ponadto dostęp do zawartych w systemie kluczowych danych został zabezpieczony przy wykorzystaniu szyfrowanego dostępu. Powiązano informacje z działalności spedycyjno transportowej z obszarem finansów, co wyeliminowało powstawanie błędów związanych z ręcznym wprowadzaniem danych o zleceniach. W rezultacie znacząco podniesiono wydajność pracy w obu obszarach.

Po zaakceptowaniu projektu, przygotowano testowe rozwiązanie. Zarząd Polonia Logistyka mógł ocenić czy zaspokoi ono potrzeby firmy w zakresie podstawowej działalności operacyjnej. Dzięki zastosowaniu takiej metodyki, firma rozpoczęła pracę z wykorzystaniem nowego systemu już po 5 miesiącach od wykonania pierwotnych założeń.

Doświadczenia z wcześniejszej współpracy z Macrologic, a także przebieg obecnego wdrożenia i osiągnięcie zakładanych celów utwierdziły nas w przekonaniu, że wybór firmy i systemu był trafny - Przemysław Matyja – Prezes Zarządu

Korzyści biznesowe

W efekcie przeprowadzonych prac osiągnięte zostały cele projektu. Połączono wszystkie oddziałów przedsiębiorstwa w jednym systemie wymiany informacji. Zarząd firmy Polonia Logistyka otrzymał możliwość analizy bieżącej kondycji całego przedsiębiorstwa dzięki przekrojowym analizom dotyczącym m. in. zleceń, kosztów świadczenia usług czy sprzedaży usług. Podwyższona została skuteczność planowania będąca podstawą strategicznego planowania rozwoju firmy.

Pracownicy Spółki Polonia Logistyka uzyskali możliwość pracy zdalnej praktycznie z każdego miejsca, gdzie jest dostęp do Internetu.

Mechanizm wizualizacji obciążeń samochodów pozwala na lepsze zaplanowanie wykorzystania środków transportu a mechanizm planowania trasy przejazdu ułatwia optymalizację przejazdów. Usprawniło to znacznie pracę handlowców, którzy w każdej chwili mogą sprawdzić te parametry, aby właściwie planować kolejne zlecenia.

W konsekwencji udało się znacznie zredukować puste przejazdy samochodów, co znacząco podniosło rentowność.

Mechanizm planowania trasy wpłynął na optymalizację tras przejazdów, pozwolił na precyzyjne planowanie pracy kierowców. Obecnie każdy pojazd otrzymuje w pełni rozpisaną trasę przejazdu, co wpływa na wydajność pracy i daje możliwość obsługi większej ilości zleceń przewozowych. Ponadto każdy kierowca, bez względu na użytkowany samochód, ma możliwość dokładnej rejestracji rozliczenia i tras przejazdów. Dostarczone analizy kosztów użytkowania samochodów (pochodzące również z programu finansowo-księgowego) pozwalają na precyzyjne rozliczenie kosztów paliwa.

Z technicznego punktu widzenia ważne było uzyskanie szybkiego, łatwego w administrowaniu rozwiązania . Z uwagi na szybki rozwój firmy bardzo istotne jest łącznie poszczególnym elementów organizacji w jeden system informatyczny. Skrócenie czasu obiegu i przetwarzania danych oraz eliminacja błędów przy transferze między systemami przynosi korzyści zarówno ze względów finansowych jak czysto administracyjnych - Jakub Kokot, Szef projektu ze strony Polonia Logistyka

Możliwość udziału w tworzeniu systemu dała mi sporą satysfakcję. W poprzednich firmach, zawsze spotykałem się z sytuacją,w której zespół musiał dostosować się do systemu a tutaj, można powiedzieć, że system dostosował się do nas. Jeszcze przez kilka tygodni od rozpoczęcia pracy z systemem mogliśmy dokonywać zmian i wprowadzać poprawki. Wpłynęło to bardzo pozytywnie na poprawę ergonomii pracy i naszą efektywność. Jako spedytor międzynarodowy pracowałem w kilku firmach. Każda z nich miała działała w oparciu o indywidualne rozwiązanie informatyczne. Dzięki tym doświadczeniom nie mieliśmy problemów w sprecyzowaniu swoich wymagań, które zostały przekazane autorom naszego programu. Myślę, że dzięki temu powstał produkt prosty w obsłudze, przejrzysty i spełniający ponadprzeciętne wymagania spedytora, pracownika działu transportu czy księgowej w naszej firmie - Jacek Kitala, spedytor międzynarodowy w firmie Polonia Logistyka

Rozwiązanie

Wdrożono system ERP Xpertis działa na 45 stanowiskach w 2 lokalizacjach Spółki. Dzięki zastosowaniu trójwarstwowej architektury systemu wybrani pracownicy mogą pracować poza siedzibą spółki łączyć się z systemem przez Internet. Rozwiązanie działa na platformie LINUX w obszarze finansów i spedycji.

Co dalej

Poprzez zwiększenie liczebność taboru chcemy zwiększyć ilość przewozów własnych. Jesteśmy przekonani, że podejmowane przez nas inwestycje pozwolą poszerzyć liczbę klientów nie tylko z branży motoryzacyjnej, w której się specjalizujemy, ale również farmaceutycznej i spożywczej. Wprowadzone usprawnienia pozwalają nam poważnie myśleć o wdrażaniu systemu CRM, który pozwoli na identyfikowanie potrzeb klientów, optymalizację kosztów usług i poprawę procesu obsługi klienta. Planujemy również budowę nowej siedziby wraz z magazynem wysokiego składowania. Mając na uwadze efekty dotychczasowej współpracy wierzymy, że razem możemy podjąć kolejne wyzwania….

Źródło: www.macrologic.pl


Najnowsze wiadomości

Customer-specific AI: dlaczego w 2026 roku to ona przesądza o realnym wpływie AI na biznes
W 2026 roku sztuczna inteligencja przestaje być ciekawostką technologiczną, a zaczyna być rozliczana z realnego wpływu na biznes. Organizacje oczekują dziś decyzji, którym można zaufać, procesów działających przewidywalnie oraz doświadczeń klientów, które są spójne w skali. W tym kontekście coraz większe znaczenie zyskuje customer-specific AI - podejście, w którym inteligencja jest osadzona w danych, procesach i regułach konkretnej firmy, a nie oparta na generycznych, uśrednionych modelach.
PROMAG S.A. rozpoczyna wdrożenie systemu ERP IFS Cloud we współpracy z L-Systems
PROMAG S.A., lider w obszarze intralogistyki, rozpoczął wdrożenie systemu ERP IFS Cloud, który ma wesprzeć dalszy rozwój firmy oraz integrację kluczowych procesów biznesowych. Projekt realizowany jest we współpracy z firmą L-Systems i obejmuje m.in. obszary finansów, produkcji, logistyki, projektów oraz serwisu, odpowiadając na rosnącą skalę i złożoność realizowanych przedsięwzięć.
SkyAlyne stawia na IFS dla utrzymania floty RCAF
SkyAlyne, główny wykonawca programu Future Aircrew Training (FAcT), wybrał IFS Cloud for Aviation Maintenance jako cyfrową platformę do obsługi technicznej lotnictwa i zarządzania majątkiem. Wdrożenie ma zapewnić wgląd w czasie rzeczywistym w utrzymanie floty, zasoby i zgodność, ograniczyć przestoje oraz zwiększyć dostępność samolotów szkoleniowych RCAF w skali całego kraju. To ważny krok w modernizacji kanadyjskiego systemu szkolenia załóg lotniczych.
Wykorzystanie AI w firmach rośnie, ale wolniej, niż oczekiwano. Towarzyszy temu sporo rozczarowań
Wykorzystanie sztucznej inteligencji w firmach rośnie, ale tempo realnych wdrożeń pozostaje znacznie wolniejsze od wcześniejszych oczekiwań rynku. Dane pokazują, że z rozwiązań AI korzysta dziś wciąż niewiele przedsiębiorstw, a menedżerowie coraz częściej wskazują na bariery regulacyjne, koszty oraz brak powtarzalnych efektów biznesowych. W praktyce technologia jest testowana głównie w wybranych obszarach, a kluczowe decyzje nadal pozostają po stronie człowieka. Również w firmach, które wdrożyły AI, nierzadko towarzyszą temu rozczarowania.

Europejski przemysł cyfryzuje się zbyt wolno – ERP, chmura i AI stają się koniecznością
BPSCEuropejski przemysł średniej wielkości wie, że cyfryzacja jest koniecznością, ale wciąż nie nadąża za tempem zmian. Ponad 60% firm ocenia swoje postępy w transformacji cyfrowej jako zbyt wolne, mimo rosnącej presji konkurencyjnej, regulacyjnej i kosztowej. Raport Forterro pokazuje wyraźną lukę między świadomością potrzeby inwestycji w chmurę, ERP i AI a realną zdolnością do ich wdrożenia – ograniczaną przez braki kompetencyjne, budżety i gotowość organizacyjną.



Najnowsze artykuły

5 pułapek zarządzania zmianą, które mogą wykoleić transformację cyfrową i wdrożenie ERP
Dlaczego jedne wdrożenia ERP dowożą korzyści, a inne kończą się frustracją, obejściami w Excelu i spadkiem zaufania do systemu? Najczęściej decyduje nie technologia, lecz to, jak organizacja prowadzi zmianę: czy liderzy biorą odpowiedzialność za decyzje czy tempo jest dopasowane do zdolności absorpcji oraz czy ludzie dostają klarowność ról i realne kompetencje. Do tego dochodzi pytanie: co po go-live - stabilizacja czy chaos w firmie? Poniżej znajdziesz 5 pułapek, które najczęściej wykolejają transformację i praktyczne sposoby, jak im zapobiec.
SAP vs Oracle vs Microsoft: jak naprawdę wygląda chmura i sztuczna inteligencja w ERP
Wybór systemu ERP w erze chmury i sztucznej inteligencji to decyzja, która determinuje sposób działania organizacji na lata — a często także jej zdolność do skalowania, adaptacji i realnej transformacji cyfrowej. SAP, Oracle i Microsoft oferują dziś rozwiązania, które na pierwszy rzut oka wyglądają podobnie, lecz w praktyce reprezentują zupełnie odmienne podejścia do chmury, AI i zarządzania zmianą. Ten artykuł pokazuje, gdzie kończą się deklaracje, a zaczynają realne konsekwencje biznesowe wyboru ERP.
Transformacja cyfrowa z perspektywy CFO: 5 rzeczy, które przesądzają o sukcesie (albo o kosztownej porażce)
Transformacja cyfrowa w finansach często zaczyna się od pytania o ERP, ale w praktyce rzadko sprowadza się wyłącznie do wyboru systemu. Dla CFO kluczowe jest nie tylko „czy robimy pełną wymianę ERP”, lecz także jak policzyć ryzyko operacyjne po uruchomieniu, ocenić wpływ modelu chmurowego na koszty OPEX oraz utrzymać audytowalność i kontrolę wewnętrzną w nowym modelu działania firmy.
Agentic AI rewolucjonizuje HR i doświadczenia pracowników
Agentic AI zmienia HR: zamiast odpowiadać na pytania, samodzielnie realizuje zadania, koordynuje procesy i podejmuje decyzje zgodnie z polityką firmy. To przełom porównywalny z transformacją CRM – teraz dotyczy doświadczenia pracownika. Zyskują HR managerowie, CIO i CEO: mniej operacji, więcej strategii. W artykule wyjaśniamy, jak ta technologia redefiniuje rolę HR i daje organizacjom przewagę, której nie da się łatwo nadrobić.
Composable ERP: Przewodnik po nowoczesnej architekturze biznesowej
Czy Twój system ERP nadąża za tempem zmian rynkowych, czy stał się cyfrową kotwicą hamującą rozwój? W dobie nieciągłości biznesowej tradycyjne monolity ustępują miejsca elastycznej architekturze Composable ERP. To rewolucyjne podejście pozwala budować środowisko IT z niezależnych modułów (PBC) niczym z klocków, zapewniając zwinność nieosiągalną dla systemów z przeszłości. W tym raporcie odkryjesz, jak uniknąć pułapki długu technologicznego, poznasz strategie liderów rynku (od SAP po MACH Alliance) i wyciągniesz lekcje z kosztownych błędów gigantów takich jak Ulta Beauty. To Twój strategiczny przewodnik po transformacji z cyfrowego "betonu" w adaptacyjną "plastelinę".

Przeczytaj Również

Wydawnictwo, e-commerce i logistyka w jednym systemie ERP

Nowoczesny ERP pozwala wydawnictwu jednocześnie kontrolować produkcję, sprzedaż online i logistykę… / Czytaj więcej

Wdrożenie systemu ERP IFS Cloud w firmie Airpol

Airpol, jeden z największych polskich producentów sprężarek powietrza, stanął przed wyzwaniem związ… / Czytaj więcej

ERP Epicor Kinetic w praktyce: jak Novameta zbudowała zintegrowaną i skalowalną produkcję

Novameta osiągnęła pełną integrację procesów produkcyjnych, inżynieryjnych i finansowych dzięki wdr… / Czytaj więcej

Wdrożenie systemu ERP IFS Cloud w Fabryce Mebli WUTEH

W branży meblarskiej, charakteryzującej się wysoką złożonością procesów oraz równoległą realizacją… / Czytaj więcej

Jak Teads w 3 miesiące zautomatyzował finanse i skrócił raportowanie do 2 dni w Dynamics 365 Finance

Teads zdołał w zaledwie trzy miesiące zautomatyzować kluczowe procesy finansowe w Niemczech i Szwaj… / Czytaj więcej

SAP Business One w Grupie Azoty: sprawny system ERP

Dynamiczny rozwój Grupy Azoty Zakłady Fosforowe wymagał systemu ERP, który nie tylko poradzi sobie… / Czytaj więcej